Как зимуют наши корабли.

Как зимуют наши корабли. Зима 2009 года

Лёд сковал реку и дал возможность отдохнуть нашим кораблям.
За зиму можно много сделать на своём судне: модернизировать и благоустроить его, отремонтировать и выполнить регламентные работы перед следующим сезоном.
Но самое важное в зимнем сезоне для водномоторника, обеспечить зимнюю стоянку МС. На которой, в период длительных холодов, не возникнет серьезных неисправностей и поломок. Есть несколько вариантов зимней стоянки и обеспечения надёжной сохранности судна.

Хранение в отапливаемом боксе.
Это идеальный вариант. И хранить удобно и условия для выполнения различных работ комфортные.

Хранение под навесом.
Менее затратный способ. Условия хранения здесь пожестче. Работать не комфортно.

Хранение на открытом воздухе.
Корпус судна необходимо перевернуть, что бы исключить попадание атмосферных осадков во внутрь. Лучше уложить судно на крепкие специальные подставки, обеспечив надёжное крепление.

Хранение на воде (льду).
Зимнее хранение на льду самый беспечный способ. Но многие используют именно его. Вывез оборудование и имущество, максимально облегчил корпус и судно готово к зимней стоянке. Осталось надёжно пришвартовать и зачехлить стояночным тентом.

6 февраля 2009 года